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2018～2022年 5年間の性能設計分析FW ＆ UT編
過去5年間のFWの性能設計分析の変移を検証します。※全部で173モデルの評価 FW性能設計分析(2017～2021年モデル）重心距離少し長くなったが本当に変化なしで、2018年以前ともほぼ同じ数値※マッスルIRONより短い 重心角2018年以前よりは、平均で1.5度ぐらい大きくはなっているがここ5年間は大きな変化はなし 実質深度...
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2018～2022年 5年間の性能設計分析 理想的な番手構成の性能設計の数値
理想的な番手構成を考えるにおいて、基準となる番手を、W1・FW・UT・IRONとした時 性能設計指標としては、弾道は、打出・初速・スピンの3要素からなる 打出は左右上下となるので、操作性的要素初速はミート率なので、操作性やシャフトや仕様などスピンは主にヘッドのスピン性能（重心深度・高さ）※シャフトの影響も少しはある...
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2022年 FW性能設計分析 キャロウェイ
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 キャロウェイW1の基準が、39.9㎜/23.9度/306rpmIRONの基準が、36.3㎜/12.3度/-264rpm 以上から評価していくと重心距離とにかく短くて、一番長いものでも33.9㎜マッスルバックのIRONより短い状況...
View Article2023年1～2月 トータルクラブセッティング診断会
下記日程で、13本のトータルクラブセッティング診断会を行います。 各開催日3名限定 日/内容 1月 14日（土） 15：00以降 ※1名1月 15日（日） 9：00～15：00 ※2名1月 21日（土） 9：00～19：00 ※3名1月 22日（日） 9：00～15：00 ※2名1月 28日（土） 9：00～19：00 ※3名1月 29日（日） 9：00～19：00 ※3名2月...
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2022年 FW性能設計分析 グローブライド
22022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 グローブライド モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±ONOFF FWAMKURO(22)32.821.414.987.6 ONOFF FWAMAKA(22)34.723.916.987.6...
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2022年 FW性能設計分析 コブラ
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 コブラ モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±LTDx 31.123.413.2-124.1 LTDx LS3020.312.3-73.0 LTDx MAX26.332.316-36.5...
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2022年 FW性能設計分析 ダンロップ
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 ダンロップ モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±XXIO X（21）36.419.514-94.9 XXIO12 35.421.215-102.2...
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2022年 FW性能設計分析 ブリヂストン
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 ブリヂストンモデル名重心距離重心角実質深度スピン量±BS B132.825.518.3168 BS B233.426.819161...
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2022年 FW性能設計分析 テーラーメイド
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 テーラーメイド モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±STEALTH34.317.912.9-21.9 STEALTH PLUS32.621.814.3-80.3...
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2022年 FW性能設計分析 PRGR
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 PRGR モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±LS35.016.812.395 egg BK34.425.319.2-314...
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2022年 FW性能設計分析 本間ゴルフ
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 本間ゴルフ モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±TW757 32.12414.958.4 BERESS BK33.222.11587.6...
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2022年 FW性能設計分析 つるやゴルフ
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 つるやゴルフモデル名重心距離重心角実質深度スピン量±アクセルGP34.325.417.9-190 アクセルVF34.22820.4-102 GDPLX TX-023622.516.988 GDPLX...
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2022年 FW性能設計分析 フォーティーン
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 フォーティーン モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±Gd FX-00135.026.719.9-51 Gd FX-00236.923.819.466...
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2022年 FW性能設計分析 リョーマゴルフ
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 リョーマゴルフモデル名重心距離重心角実質深度スピン量±リョーマF31.932.122.30 リョーマF SPCU33.432.222.7-44...
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下記日程で、13本のトータルクラブセッティング診断会を行います。 各開催日3名限定 日/内容 1月 28日（土） 14：00以降 ※1名1月 29日（日） 11：00～17：00 ※2名2月 4日（土） 9：00～19：00 ※3名2月 5日（日） 13：00～19：00 ※2名2月 11日（土） 10：00～19：00 ※3名2月 12日（日） 9：00～17：00 ※3名2月...
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2022年 FW性能設計分析 大手メーカー色々
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 マジェスティ―ゴルフ・ヤマハ・ヨネックス モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±CONQUEST35.518.213.273 RmX VD32.225.917.1-423 EZONE GT35.824.61844...
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2022年 FW性能設計分析 地クラブメーカー色々①
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 アキラ・アクシス・朝日・イオン モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±PRT H31734.1 22.115.6 44 Z233.822.914.6365 MF A9Sky37.829.922.4-15...
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2022年 FW性能設計分析 地クラブメーカー色々②
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 グラビティー・ゾディア・ムジーク・ルーツモデル名重心距離重心角実質深度スピン量±WACWAC-738.420.315.9-80 ZG-0141.519.716.7153 on the SQ DD2HV28.228.917.3-58...
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2022年 FW性能設計分析 地クラブメーカー色々③
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。 分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。 ロイヤルコレクション・ワークスゴルフ・和宏モデル名重心距離重心角実質深度スピン量±AM-X35.118.613.7124 ゴーグRⅡF32.125.718.7518 C-HT52037.225.819.3-102...
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